随着我国铁路总运营里程逼近16万公里、绿色交通战略深入推进,轨道清洁维护这一原本“后场”的技术环节,正成为铁路系统智能化升级的“新蓝海”。一款由兰州交通大学青年团队研发的智能清洁系统——“轨净先锋”,正以创新的技术路径和清晰的商业模式,迅速崭露头角,抢占这一百亿级潜力市场的“风口”。
据前瞻产业研究院预测,随着环保政策日益趋严和铁路智能化程度不断提高,到2027年我国铁路清洁设备市场规模有望突破50亿元人民币,环保型、智能化产品将占据60%以上的市场份额。在此背景下,拥有“绿色、高效、自主可控”三重优势的“轨净先锋”成为了行业关注的焦点。
项目以“动能驱动+气动清沙+智能感知”为核心方案,构建出一套真正意义上的“边运行、边清洁”的轨道维护系统。区别于传统清沙设备依赖电力、液压等高能耗动力源,该系统巧妙利用列车行驶动能驱动高压气流喷射,完成轨面沙尘的快速剥离,避免了二次污染与能源浪费。通过模块化结构与CFD气流路径优化技术,“轨净先锋”实现了多轨型适配、复杂地形响应和维护周期延长,大幅降低了单位作业成本。
更为关键的是,该系统还集成了智能监测与远程数据回传功能,具备轨面沙尘识别、环境监测、设备状态感知等功能,可为铁路企业提供动态运维数据支持。项目已构建专属后台管理平台,未来可实现轨道维护“可视化+可预判+可调度”,助力铁路行业迈向数字化、平台化管理新时代。
据项目团队介绍,“轨净先锋”目前已完成中试级样机制造和多地场景实地测试,清洁效率提升超过30%,能耗降低近三成,项目已申请4项核心知识产权,并正与多家轨道运维企业洽谈合作推广计划。与此同时,团队还在加快探索“一带一路”沿线市场的国际化路径,重点面向中亚、中东和东南亚等沙尘频发、铁路需求旺盛的国家进行技术输出与联合应用测试。
在商业模式上,“轨净先锋”不仅提供标准设备销售,还引入了设备租赁+定制部署+数据服务+技术授权的多元营收路径,形成覆盖“硬件+平台+服务”的一体化运营闭环。特别是在大型铁路企业对前期投资敏感的情况下,项目提供“按线路长度计价”“运营期托管”等灵活的合作方案,降低客户试用门槛,加快市场渗透速度。
业内专家表示,相比国外传统清沙设备厂商产品价格高、改装复杂、能耗大的痛点,“轨净先锋”以自主研发的技术体系、低碳高效的性能表现,以及强适配中国轨道场景的产品形态,有望打破外资在铁路清洁市场的技术壁垒,成为国产替代的有力竞争者。
在全球轨道交通设备智能化、绿色化变革提速的时代背景下,“轨净先锋”的崛起,不仅展示了我国高校科研成果市场转化的新路径,也预示着一个百亿级“新基建设备赛道”正悄然重构竞争格局。下一步,团队还将围绕轨道智能养护系统延伸开发新功能模块,拓展应用边界,加快形成以“感-判-清-控”为核心的智能铁路维护技术生态。
